淅川县属于河南省南阳市，位于豫西南边陲，豫、鄂、陕三省交界的黄金地带，因淅水纵贯境内形成百里冲积平川而得名。淅川地势险要，古战乱时期易守难攻，有“中原未战，淅境兵动”之称。

淅川县辖4个乡（大石桥乡、毛堂乡、西簧乡、滔河乡），11个镇（荆紫关镇、寺湾镇、香花镇、九重镇、厚坡镇、老城镇、马蹬镇、上集镇、盛湾镇、金河镇、仓房镇），2个街道办事处（龙城街道办事处、商圣街道办事处）。截止2016年淅川县总人口68万人。

1959年至1978年，受丹江口水利枢纽工程影响，初期工程淹没了淅川县城1座，大型集镇（李官桥）1个，一般集镇（区所在地：埠口、三官殿、宋湾、滔河、马蹬）5个，小集镇（下寺、双河镇、关防滩、下集、龙城、凌楼、党子口、泉店）8个， 20.2万人被迫移民。

1961年，丹江口大坝蓄水，库区124米以下的居民需全部迁走，淅川有2万6千多移民。1964年，淅川有6万8千多移民迁往湖北荆门和钟祥，其中4.9万人被安置在钟祥柴湖镇。

2009年至2011年间淅川县南水北调中线移民人口165471人，涉及10个乡镇184个村。南水北调中线工程实施后，淅川仍是主要淹没区和移民区，新增淹没面积144平方公里，占库区总淹没面积的47.6%，淹没耕园地13.1万亩，占库区总淹没耕地的51.1%，库周肥沃良田几乎淹没殆尽。涉淹集镇3个，公路548.7公里，关停并转迁企业350余家,，否定大型项目40多个。各项淹没实物静态损失达90余亿元，主要淹没指标居库区两省六县市之首，相当于湖北省库区五县市总和，经济社会发展格局再次被打破。

淅川交通便利，有3条国道（G208 G209 G241）及S335，S330,S331,S538等省道穿境而过。5条高速公路（三淅高速 内邓高速 西十高速 南阳至渠首高速 九寺高速）库区有环库公路等连接起来。铁路有蒙华铁路（在建，2019年通车)及规划的宁西高铁,丹西铁路(规划与论证阶段)。机场有淅川福森通用机场（已开工）！未来淅川的交通将更加便利，为淅川经济跨越式发展提供保障！

淅川依山傍水，旅游资源丰富。有著名的丹江风景区，丹江大观苑，坐禅谷，渠首景区，宋岗码头，香严寺，八仙洞，荆紫关等旅游景点。不仅有山有水，更有快艇，游船，直升飞机等可以观光浏览。也有移民文化苑，丹江移民民俗馆，移民丰碑等寻根文化景点！县城周边有农家乐，孔雀园，跑马场，生态采摘园，龙山等休闲景点。城区有楚都公园，体育公园，范蠡公园，驻马山，人民广场等休闲娱乐！

城市建设：坚持滨湖水城、生态绿城、宜居山城、旅游新城的定位，以争创“国家级园林县城”为重点，按照国家卫生县城、国家文明县城的标准，打造环境优美、特色鲜明、人与自然和谐相处的现代化城市。加快北区开发建设，以商务中心区建设为载体，强化招商引资，加快各类高端服务业项目入驻，抓好示范性高中建设，完善城市功能，注重地下空间的开发利用，建设与地上空间相适应的人防工程，提升发展品质，把北区建设成为展示淅川城市形象的新窗口。加速推进南区建设，重点推进旅游服务、商贸服务等产业发展，积极推进移民大桥、综合旅游码头和移民广场等项目建设。高标准抓好老城区改造，在推进城中村改造开发的同时，统筹抓好地下空间的开发利用，围绕鹳河景观带提升，加快推进鹳河两岸改造提升，切实改善老城区整体形象。

北区开发如火如荼！

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淅川丹江湖面

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